Los superdeportivos fabricados por Porsche siempre son garantía de buen gusto y alta velocidad, características que ahora comparten en el mar, donde han desarrollado un nuevo catamarán de lujo llamado Royal Falcon One.
La tarea encomendada a los diseñadores de Studio Porsche Design fue simple: crear una nave espacial para el agua. Y hacer que además de futurista y alucinante fuera rápida. El resultado fue el Royal Falcon One, embarcación de 41 metros totalmente de aluminio con un interior de súper lujo Star Trek y capaz de alcanzar una velocidad máxima de 69.2 km/h.
Encargado por un empresario tecnológico sueco, el superyate de doble casco fue construido en el famoso astillero Kockums de Suecia, más conocido por sus sigilosos submarinos de la marina y elegantes corbetas de guerra.
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Royal Falcon One
Construir el Royal Falcon One tomó 10 largos años y finalmente se entregó en 2019. Su salvaje viaje inaugural fue de 6,437 km, desde el Báltico al Mediterráneo e incluyó largos períodos de batalla contra los espumosos rodillos del Mar del Norte de 4.5 metros de altura.
“Ella realmente demostró su valía en ese viaje inaugural. Especialmente cuando tuvimos que escapar de una gran tormenta al cruzar el Golfo de Vizcaya. Ahí es cuando 10,000 caballos de fuerza marcan la diferencia” , dijo a Robb Report USA, Roger Leitner, gerente de proyectos de Royal Falcon One y vicepresidente ejecutivo de Royal Falcon Fleet .
A su velocidad de crucero de 27.35 km/h, el yate puede recorrer más de 2,200 km en un tanque; o alrededor de 3,621 km cuando se reduce a 17.70 km/h.
Sus cascos delgados y gemelos están unidos por una superestructura casi en forma de huevo con una sección inferior que perfora las olas y acres de vidrio curvo y súper fuerte.
“El propietario tuvo la visión de crear algo que demostrara el poder de un automóvil deportivo, un Porsche, con un toque de nave espacial para el mar”, dice Leitner. “Un yate que realmente haría una declaración y rompería el molde de cómo debería ser un superyate”. Sería el primer diseño de superyate del austriaco Studio FA Porsche, el brazo de diseño independiente del famoso fabricante de automóviles.
Porsche es sinómimo de velocidad en cualquier lugar
Al ser un “Porsche”, tenía que ir rápido. Es por eso que en el Royal Falcon One se especificaron dos motores diesel MTU 16V 4000 de fabricación alemana, cada uno con 4,615 caballos de fuerza, junto con chorros de agua Marine Jet Power (MJP) de fabricación sueca en lugar de accesorios convencionales.
“La actuación es tremendamente impresionante”, dice Martin Ven Den Berg, capitán de Royal Falcon One desde 2019. “Sin embargo, todo se siente sorprendentemente poco dramático; cuando empujas los aceleradores, ella simplemente avanza como un avión al despegar. Su velocidad máxima de 37 nudos es rápida, pero se siente muy rápida cuando estás adelantando a otros barcos”.
A bordo, una enorme viga de 12.5 metros ayuda a crear grandes volúmenes interiores. Desde la amplia cubierta de popa con sus puertas de vidrio curvo de ancho completo, ingresa a una vasta área de entretenimiento.
La mesa del comedor central tiene capacidad para 10 personas y también hay asientos en la barra de la cadera o en el sofá de cuero de una milla de largo. Desde aquí, un largo pasillo con paredes de vidrio, iluminado para dar la sensación de ser transportado por Scotty en un transportador de Star Trek, conduce al llamado Salón Panorámico. Diseñado para el entretenimiento, el salón está compuesto por sofás envolventes, ventanas profundas y un elegante bar de cócteles.
Los escalones conducen a la cubierta superior y una de las características del escaparate del yate, la suite del propietario. Además de una gran cantidad de espacio, hay un baño circular Porsche Design con sus acabados de metal cepillado y el esquema de color 50 Shades of Grey.
Quizás la pieza de resistencia aquí es la terraza del propietario, aislada en el dormitorio principal. Cuenta con una mesa de comedor circular e íntima, colocada debajo de un gran tragaluz, para observar las estrellas durante una buena cena.
El yate tiene cinco cabinas con baño privado para 10 personas y alojamiento en esos espaciosos cascos gemelos para una tripulación de hasta 10 personas.
El Royal Falcon One, en busca de un nuevo capitán
Parte del plan original para Royal Falcon One era que fuera parte de un club súper exclusivo y solo por invitación, llamado Royal Falcon Club, donde los miembros obtendrían un uso de tiempo compartido del yate. La membresía del club también incluiría el uso de un castillo en Parma, Italia, un rancho deportivo en Carolina del Norte y un viñedo en Toscana.
“Desafortunadamente, finalizamos los planes para el club en febrero de 2020, justo cuando la pandemia comenzaba a bloquear las cosas. Todo quedó en suspenso”, dice Leitner.
Como sugiere el nombre Royal Falcon One, la intención era construir una flota de catamaranes a motor para ser operados por el club.
Un segundo yate Royal Falcon idéntico se construyó junto con el original, aunque solo se completaron el casco y la superestructura de aluminio. Actualmente se encuentra en un astillero en Vietnam donde tiene su sede la empresa del propietario.
La razón por la que se está vendiendo este Royal Falcon One en gran parte sin usar, que actualmente cotiza en Denison Yachting por 31.2 millones de dólares, es que el enfoque del propietario ha cambiado y sus esfuerzos ahora se dirigen a expandir sus empresas comerciales de tecnología financiera. “Es el yate perfecto para alguien a quien le gusta hacer las cosas de manera diferente, un yate que se destaca donde quiera que vaya”, dice Leitner.