La firma de los cuatro aros prueba que a la hora de actualizar le gusta llevar las cosas a un nuevo nivel y nos presenta el nuevo Audi S3, el modelo compacto que ahora refleja su mayor dinamismo con un expresivo diseño frontal, un difusor deportivo, un sistema de escape de alto rendimiento de cuatro tubos, mayor potencia y otras características tecnológicas destacadas que garantizan tanto un rendimiento sólido y un manejo ágil.
El que ya presume ser el S3 más potente que nunca, es más que una actualización una elevación de todas su prestaciones para hacerlo más expresivo al igual que deportivo y ágil y aquí tenemos todos los detalles.
Audi S3 es más en todo
La primera actualización que recibió el compacto de la firma alemana está en su motor, con un aumento de potencia de de 23 CV y 20 Nm más de par en comparación con su antecesor, el Audi S3 es capaz de otorgar hasta 333 CV y 420 Nm de par, con una velocidad máxima limitada a 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.7 segundos.
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El motor y la transmisión recibieron también un toque mucho más deportivo, a un régimen constante y con una aceleración baja a media en el rango de carga parcial, el turbocompresor precargado se mantiene a un régimen de revoluciones constante. En combinación con la válvula de mariposa, que se abre durante el modo de sobremarcha, esto mejora el rendimiento. El Audi S3 de siete velocidades tiene un arranque más espontáneo gracias a un mayor par de arranque.
Siguiendo el ejemplo del RS 33, el S3 también cuenta con divisor par lo que permite una distribución de par totalmente variable entre las ruedas traseras, utilizando un embrague de discos múltiples controlado electrónicamente en cada eje de transmisión para distribuir de manera óptima el par entre la rueda trasera en el interior y el exterior de la curva, haciéndolo mucho más ágil.
Oportunamente, la dirección progresiva optimizada ayuda al S3 a tomar las curvas con mayor precisión, mientras que el tren de rodaje deportivo S de serie rebaja la carrocería a 15 mm. En general, la puesta a punto específica del S3 de los sistemas de control de la suspensión da como resultado un giro dinámico y un comportamiento de conducción con mayor estabilidad.
El Audi S3 de serie incluye neumáticos de 18 pulgadas, pero opcionalmente están disponibles los de 19 pulgadas 235/34, de alto rendimiento con manejo optimizado en seco y frenado mejorado, así como neumáticos deportivos de Falken que ofrecen mayor agarre y una estabilidad precisa en pista y carreteras seca.
Por fuera todas estas actualizaciones han resultado en una apariencia mucho más deportiva y esbelta para el Audi S3, el singleframe hexagional y sin marco presenta una nueva estructura notablemente más plana y ancha, mientras que los elementos en L acentúan la voluminosa parrilla que junto con las grandes tomas de aire laterales angulares resaltan el carácter dinámico del modelo.
Un llamativo spoiler delantero, con dos puntales verticales inspirados en los deportes de motor rebaja el auto visualmente y con el nuevo parachoques le da un estilo más deportivo. El aspecto dinámico se completa con cuatro salidas de escape, disponible en versión de alto rendimiento que brinda un sonido más voluminoso y cuenta con un silenciador de titanio.
El nuevo Audi S3 estará disponible a partir del segundo cuarto del 2024 en nuevos acabados metálicos incluidos District Green, Ascari Blue y Progressive Red, y por primera vez el Daytona Grey está disponible en acabado mate. Mientras que en el interior incluye acabados en tonos oscuros con detalles plateados.
El revestimiento del techo negro, los pedales de acero inoxidable, los umbrales de las puertas iluminados con inserciones de aluminio con el logotipo S y las molduras interiores de estilo aluminio enfatizan el carácter deportivo del vehículo.