Publicado por MICHAEL VERDÓN en Robb Report EE.UU. En la era de la navegación deportiva en Miami Vice, la idea de mezclar el lujo con el océano parecía una locura. A los Don Johnson del mundo real, con camisetas azul celeste y blazers de lino blanco, les encantaba verse elegantes a 100 mph, pero el único adorno de los barcos eran las cadenas de oro que ondeaban alrededor de sus cuellos. Todo lo demás se rompió en las olas.
El diseñador italiano Brunello Acampora fundó su estudio Victory Marine hace 37 años en el apogeo de la moda de los vehículos rápidos. Ahora ha completado el yate más rápido del mundo, (las pruebas en el mar mostraron un límite máximo de 86.5 mph) futurista y de 81 pies, pero liviano. El Bolide 80 de Acampora logró esa velocidad combinando una construcción de fibra de carbono, un casco de planeo escalonado y 6,000 hp.
Cabina del Bolide 80, el yate más rápido del mundo
Con los años 80, el diseñador no está exactamente arrojando la sostenibilidad a la basura, pero tampoco la está adoptando. Está claro que cualquier yate con 6,000 CV no es ecológico.
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Pero, responde Acampora, el Bolide (que en italiano significa “bola de fuego”) es más sostenible que los yates a motor tradicionales de su clase. Consume la mitad del combustible a 50 nudos que un flybridge de tamaño similar a 25 nudos.
“Se llega del punto A al punto B en la mitad de tiempo y utilizando la mitad de combustible”, le dice a Robb Report durante una visita guiada al Salón Náutico de Mónaco.
Al llamar a los 80 la “culminación” de su carrera como diseñador, Acampora escribió el casco número uno para un cliente experimentado que quería una nueva definición de alto rendimiento. Él lo consiguió.
El yate más rápido del mundo respira velocidad en todo su perfil largo y esbelto, desde los escalones del casco hasta las tomas de aire a lo largo del costado y las tres enormes hélices que perforan la superficie en la popa.
Está propulsado por tres motores diésel MAN de 2,000 CV que están escalonados para caber en la sala de máquinas. Pero ofrecen una gama alta ridícula, lo que lo convierte en “el yate más rápido del mundo”, según el diseñador.
Tanto es así que es el primero en lo que será una categoría llamada Hyper Muscle Yacht o HMY. Tratar de estar a la altura del nombre HMY podría haber significado tropezar con características cursis o exageradas para enfatizar el rendimiento.
Pero Acampora no lo hizo. Confió en su conocimiento institucional de materiales y tecnología, junto con su ojo para el diseño. (También escribió otro diseño salvaje, el Lamborghini 63 de Tecnomar).
Las curvas y los colores del interior son espectaculares, por decir lo menos. Este Bólido no es para todos (y, de hecho, es realmente para una persona), pero cualquiera que subió a bordo en Mónaco, y mucho menos tuvo que hacer una prueba en el mar, tuvo que admitir que fue genial.
Para ganar peso pero conservar la integridad estructural necesaria para atravesar el océano a alta velocidad, el 80 está construido con compuestos de fibra de carbono.
En el exterior, el Acampora también hizo un buen uso del carbono expuesto para darle un aspecto de la era espacial. Las partes superiores de níquel negro combinan bien con la cabina gris, que se compensa con la tapicería de color siena quemado.
El estilo, desde los tres escalones centrales en la popa hasta una gran zona de asientos en forma de U para 12 personas, enfatiza las curvas y la fluidez. El techo rígido también ondula con una forma aerodinámica que coincide con el perfil.
El timón está en consonancia con el resto del barco, con un volante Alcántara F-1, un único panel de consola electrónica de 32 pulgadas y tres asientos altos para que el conductor y los pasajeros se sientan como si estuvieran arropados en esas velocidades vertiginosas.
Pero la verdadera sorpresa del modelo de los 80 es el interior de Loro Piana, un hombre de las cavernas oscuro y elegante con adornos de cuero en casi todas partes, intercalados con fibra de carbono.
No sorprende que el diseño de dos camarotes (también viene en tres cabinas) sea inusual, personalizado para el propietario.
Acampora se refiere a ella como la “suite” del propietario. Incluye una pequeña cabina de invitados a babor, un gran salón central en el centro y una suite principal en la proa.
El salón del yate más rápido del mundo es mucho más grande de lo esperado, con un sorprendente espacio para la cabeza, tragaluces y salones a ambos lados. El cuero está en todas partes, desde los sofás hasta los estilizados cajones y gabinetes estilo pullman y los techos curvos.
También hay detalles de fibra de carbono en todas partes, incluido un arco dentado en forma de costilla que parece sacado de la serie Alien . Fue diseñado por AI como principal soporte estructural. La iluminación LED también está integrada en los techos, convirtiendo el salón en un elegante club nocturno cuando se pone el sol.
Al frente está lo que Acampora llama el “vestíbulo”, un pequeño pasillo con almacenamiento que conduce a la suite principal. Esta área es mucho más luminosa en el frente, con una cama y paredes blancas monocromáticas, compensadas por una cómoda de cuero color mostaza brillante.
El baño y la ducha vuelven al tema más oscuro, con un lavabo de mármol negro con manijas estilizadas (negras, por supuesto). El inodoro y el bidé negros son, naturalmente, de fibra de carbono. Incluso artículos como los extintores de incendios son dignos de mención, ya que tienen un acabado en acero inoxidable pulido a espejo y las correas de cuero de los cajones de la cómoda reemplazan los pestillos para evitar ruidos.
Sería fácil perderse en el interior del país de las maravillas, pero el Bolide 80, sigue siendo, en el fondo, el yate más rápido del mundo.
“Hoy en día, muchas embarcaciones se centran en el estilo y la estética”, dice Acampora. “Estamos realmente centrados en el rendimiento”.
El Bolide 80 vendrá en una serie de edición limitada de 10 barcos personalizados, que costará alrededor de 10 millones de dólares.