A finales de febrero van a subastar un Ferrari 400 Superamerica LWB Coupé Aerodinamico chassis 3931 SA de 1962 en Sotheby’s.
Este es el primer Ferrari Series II con mayor distancia entre ejes. Cuenta con 340 caballos de fuerza, un motor 3967 cc SOHC V-12, tres carburadores Weber 40 DCZ 6, transmisión manual de cuatro velocidades con sobremarcha, suspensión delantera independiente y frenos de disco hidráulicos.
Es un automóvil con una larga trayectoria, que ha viajado por el mundo y pertenecido a distintos dueños. Al salir de la fábrica, lo enviaron a Pininfarina el 18 de julio de 1962, donde trabajaron en él durante dos meses y lo terminaron el 29 de septiembre del mismo año.
Después se fue a a Londres, donde debutó en el Earls Court Motor Show y posteriormente lo compraron en Luigi Chinetti Motors en Nueva York por $13,017 dólares.
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En los 70s perteneció a Gary Wasserman; en los 80s lo restauraron por completo en Terry York Motor Cars y se lo vendieron a Yoshijuki Hayashi en Tokio.
En 1995 estuvo en exhibición en el Matsuda Ferrari Museum of Art y a principios del 2000 lo regresaron a Estados Unidos, donde casi no lo utilizaron, para finalmente volver a Europa.