El Monaco Yacht Show es la plataforma no oficial del lanzamiento de los súper yates concepto. Mientras que algunos diseños son conservadores, otros audaces, y algunos más cercanos a la ciencia ficción, muchos de los diseñadores de yates utilizan el evento como un escaparate para mostrar su mejor trabajo y muy amenudo se asocian con astilleros que gustosamente construyen la embarcación si encuentran un comprador. El show de este año tuvo la más emocionante colección de proyectos concepto en lo que va de la historia. Aquí te presentamos los cinco mejores.
Ottantacinque
La última vez que este constructor italiano de yates se asoció con Pininfarina fue para crear Destriero. Esa belleza de 60 metros que estableció un récordd en 1992 para la travesía transatlántica más rápida, con una velocidad promedio de 60 nudos. Mientras que el concepto Ottancinque es una colaboración muy diferente, el yate es de gran alcance, líneas elegantes en sus 85 metros son todo lo que uno podría esperar de la casa de diseño de Ferrari. Los cinco pisos de la embarcación incluyen 14 habitaciones para 16 personas, con alojamiento para una tripulación de 19 miembros.
Contaría con piscinas gemelas en la cubierta principal, mientras que las principales áreas del salón tienen tragaluces en forma de lágrima-preciosa. Fincantieri y Pininfarina se refieren de forma adecuada al concepto Ottantacinque como “la tecnología de la belleza”. (fincantieriyachts.it)
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fincantieriyachts.it
Heesen Proyect
Con una fecha de lanzamiento prevista para mediados del 2017, este concepto se convertirá en una realidad. El astillero holandés ha construido algunos yates de gran interés en los último años, pero el proyecto Nova, de 49 metros de largo, promete establecer registro en la calle 50 metros. Por ejemplo, el barco consume sólo 22 galones de combustible por hora cuando viaja a 10 nudos, aproximadamente un tercio de lo que consumen otros yates de su mismo tamaño.
El interior cuenta con seis camarotes con el estilo de una casa de playa en Malibú, con un gran salón abierto. Para mejorar la experiencia en el mar, los invitados podrán escuchar de las olas gracias a que los diseñadores pensaron en mantener una sonorización de los motores realmente baja.
Heesen
Vitruvius Acquaintance
Reunir a un astillero de clase mundial como Oceano con uno de los diseñadores más talentosos de la navegación a vela, Philippe Brian. Resultó en el innovador concepto Vitruvius. Este yate tendría 104 metros de largo, de las que resaltan tres características: Solido, útil y hermoso.
Este yate será 20 por ciento más eficiente en combustible que la mayoría de los de su clase. (vitruviusyachts.com)
vitruviusyachts.com
Mondomarine SeaFalcon
Este concepto de Luiz de Basto sigue la mirada futurista y aplomado arco ahora en favor de muchos diseñadores. Asombrosamente el Mondomarine SeaFalcon, de 60 metros, tiene todas las características del depredador del aire, elegante y agresivo.
La zona de popa incluye un club de playa retráctil, así como dos cubiertas para cenar al aire libre y tomar el sol, mientras que las terrazas plegables proporcionan al salón principal una gran ventana abierta al mar. Se espera que el SeaFalcon sea rápido, pues podría alcanzar una velocidad de 27 nudos. Sus colores en negro, blanco y rojo, reflejan un sello elegante al diseño.
Mondomarine
VPLP Komorebi
VLPL diseñó el Komorebi a modo para ser uno de los súperyates más iluminados al estar en el mar. El interior se ilumina de “pies a cabeza” gracias a los ventanales que rodean la cubierta principal. Desde el saló principal, se puede ver un pequeño jardín con un árbol vivo; una piscina; y el océano a la distancia. Komorebi es un verdadero jardín en el mar.
El yate es eco friendly en cuanto a sus sistemas de propulsión, pues cuenta con velas automatizadas que ayudan al trimarán a alcanzar velocidades de hasta 15 nudos y con vientos fuertes hasta 20, por lo que los tripulantes pueden navegar por semanas con un apoyo mínimo del motor. La empresa estima que el motor ahorrará el 30% del consumo del combustible.
Komorebi
Robb Report