Ferrari hoy, mañana y siempre. Entre sus modelos estrella, que hacen honor a esta afirmación, están: el 488 GTB, el 488 Spider, el California T y el GTC4Lusso T, mecanizados con un motor twin-turbo de ocho cilindros y 3.9 litros. Con ello en mente y por segundo año consecutivo, dicho motor ha sido premiado, por los International Engine of the Year Awards 2017, en la clase ‘Performance Engine’, así como en la categoría de desplazamiento de tres a cuatro litros.
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Desde que nacieron en 1999, los galardones se han convertido en unos de los más importantes en la industria automotriz. Así, el Cavallino Rampante ha dominado los rangos anteriores durante seis años seguidos, además de un gran número de conmemoraciones que han roto récord en la industria de los superdeportivos.
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De la misma manera, grandes adelantos de ingeniería han hecho que el regreso de la tecnología twin-turbo para la gama V8 se convierta en un nuevo punto de referencia para los motores turbocargados. El retraso ‘cero’ y la entrega progresiva de potencia y par de dicha gama, ha presentado niveles sin precedentes en la participación de los pilotos.
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Además de reconocer esta serie, los motores V12 de 6.3 litros que mecanizan al F12berlinetta y al F12tdf, fueron conmemorados con el reconocimiento ‘Above 4-litre’, mismo que significa mucho para la marca, pues es la potencia con la que inició la historia de la misma hace 70 años -sí, los primeros Ferraris la poseían-.
¡Bravo! Bien merecido lo tienen.