El coche recorre de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h. Es tan sólo una décima de segundo más lento que el Mercedes-Benz E63 AMG 2014 y mucho más rápido que el BMW M5, que corre de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos.
Esta es la tercera generación del CTS-V, que se lanzó en 2004 como el primero de los vehículos de la serie V y se deriva de la CTS. Al igual que otros modelos V, es esencial que el modelo base tenga una variante de alto rendimiento y de tecnología. En este caso, se incluye una aerodinámica sofisticada y sistemas de refrigeración y un chasis que mantiene más estable al vehículo al dar vueltas.
El precio del CTS-V es de 85 mil dólares, es más o menos 10 mil dólares más que el Cadillac ELR plug-in híbrido de 207 caballos de fuerza.
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Para conocer todavía más sobre este vehículo, espera la edición de Robb Report México de diciembre.