En un movimiento que se espera remodele el panorama de los SUV de lujo, se ha abierto el telón que nos deja al descubierto al nuevo Cadillac Escalade IQ totalmente eléctrico en un evento especial esta semana en la ciudad de Nueva York.
La placa de identificación que ha llevado a miles de celebridades y lanzado docenas de canciones de rap se ha reinventado con una plataforma eléctrica, proporciones más deportivas y un nuevo nivel de artesanía inspirado y compartido con el sedán insignia Celestiq de la marca.
“Nuestro enfoque de este vehículo fue diferente de cualquier Escalade que hayamos hecho antes”, dice Robin Krieg, diseñador principal de exteriores de Cadillac, durante una vista previa que se dio a Robb Report en Los Ángeles antes del debut del vehículo en Nueva York. “Pensamos, ¿y si Escalade fuera realmente deportivo y elegante, con una estética de auto deportivo?”
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El Cadillac Escalade IQ totalmente eléctrico
Los diseñadores tuvieron la libertad de jugar con las proporciones y la silueta del Escalade IQ gracias a la plataforma GM Ultium sobre la que se desplaza la variante del modelo, la misma arquitectura que sustenta el GMC Hummer EV y la próxima camioneta Chevrolet Silverado. “La flexibilidad de la arquitectura significa que siempre podríamos hacer el Escalade que soñamos hacer”, dice Krieg.
El resultado es una versión nueva e impresionante del modelo, con las ruedas empujadas hacia las esquinas, un cofre largo (que ofrece hasta 12 pies cúbicos de espacio debajo) y una postura amplia y plantada que le da al vehículo un aspecto imponente. aún más presencia atlética.
En particular, el Escalade IQ renuncia a la forma cuadrada muy vertical del clásico por un techo con una pendiente más pronunciada. Según Krieg, “uno de los principales objetivos era hacer que el perfil trasero fuera más rápido y realmente cambiar la fórmula de lo que la gente piensa en un SUV más largo.”
Aunque todavía se puede reconocer instantáneamente como un Escalade, el IQ se inspira en gran parte en su diseño del modelo Celestiq de Cadillac, incluida la cara frontal de “escudo” y las firmas de iluminación vertical, que se animan en la parte delantera y trasera al acercarse al automóvil.
Otro toque prestado es el vidrio lateral completamente al ras, una técnica generalmente reservada para sedanes de lujo y autos deportivos.
El interior
En la cabina, la pieza central es una pantalla táctil curva de 55 pulgadas, también compartida con el Celestiq. Las pantallas digitales se equilibran con botones y perillas analógicas, junto con capas de madera, cuero y molduras decorativas.
“Lo que es hermoso, desde mi punto de vista, es cómo el diseño interior enfatiza el ancho del vehículo”, menciona Krieg. “Tiene casi esta sensación de mediados de siglo, en la que solo dejas que los materiales, y las capas de ellos, hablen por sí mismos”.
Un techo panorámico de vidrio viene de serie, y un paquete opcional de asientos ejecutivos en la segunda fila agrega ventajas como pantallas de 12.6 pulgadas en los respaldos de los asientos, carga dual de teléfonos inalámbricos, asientos con masaje y parlantes integrados en los reposacabezas.
Y los audiófilos querrán agregar el sistema de sonido AKG Studio Reference actualizado de 40 bocinas para una experiencia sonora inmersiva de 360 grados.
Al igual que con la presentación del exterior, el estilo del interior, específicamente en lo que respecta a los materiales, tenía el propósito de reflejar el próximo capítulo del diseño y la artesanía de la marca.
“Escalade IQ está destinado a ser más progresivo y vanguardista de una manera que capture los atributos que ha creado Celestiq”, afirma el diseñador de color y adornos Brandon Lymun. “Esto incluye los detalles hechos a mano que se ven en el bordado y las perforaciones complejas, así como el uso de técnicas contemporáneas de acabado en madera”.
Rendimiento
Con un alcance prometido de alrededor de 450 millas y una clasificación de remolque de hasta 8,000 libras, el Escalade IQ está propulsado por motores delanteros y traseros que generan hasta 750 hp y 785 lb-pie de torque, todo respaldado por un paquete de baterías de 200 kWh.
Cadillac estima un tiempo de cero a 60 mph de menos de cinco segundos, una hazaña vertiginosa considerando lo que debe ser un enorme peso en vacío, aunque aún no se han publicado los números exactos. (Como referencia, el GMC Hummer SUV pesa 8,700 libras, y una parte sustancial proviene del paquete de baterías).
Para mayor comodidad, la Escalade IQ está equipada con suspensión neumática delantera y trasera independiente con control magnético de conducción, mientras que la dirección en las cuatro ruedas ayuda con la agilidad y la maniobrabilidad.
El SUV también obtendrá compatibilidad de carga bidireccional (permitiendo que el vehículo transfiera su energía a otro lugar), que según la compañía se habilitará a través de una actualización de software inalámbrica en 2025.
Cadillac anticipa que el Escalade IQ comenzará a producirse el próximo verano en La planta de ensamblaje de GM en Hamtramck, Michigan, con cada ejemplo a partir de alrededor de 130,000 dólares.
Nota publicada previamente por LAURA BURSTEIN en Robb Report EE.UU.