Allá por el año 1914, Bolonia, Italia, vio nacer Maserati, la marca italiana de deportivos, fundada por Alfieri Maserati, un hombre decidido y de corazón cálido, cuya experiencia como ingeniero automotriz lo llevó a levantar un imperio de vehículos de alta gama, aún aclamados por su elegante diseño que los diferencia del resto de los modelos de su segmento y el especial detalle que mantiene en cada uno de sus elementos de construcción.
Tan extraordinarios por dentro, por fuera y bajo el cofre, los Maserati suelen no ser constantemente recordados como Ferrari, Porsche o Lamborghini; sin embargo, vale la pena saber todo sobre la marca que durante la Primera Guerra Mundial sobrevivió como líder en el segmento.
1.Después de 1914…
103 años de historia.
En 1937 fue adquirida por el empresario italiano Adolfo Orsi, quien llevó a la marca a la cima, con la producción de los primeros coches de lujo con la misma magnitud de potencia que de diseño. Fue en 1968, cuando Citroen la compró, para después venderla al expiloto de la F1 Alejandro de Tomaso -1975-, quien dio vida a los automóviles más emblemáticos, como Ghibli, Khamsin, Bora, Kyalami y los modelos biturbo.
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2. El logo
La fuerza del dios del mar
El tridente que representa a la automotriz está inspirado en la estatua de Neptuno que viste la plaza mayor de Bolonia.
3. Primer vehículo con el nombre
Type 26
Fue el Type 26, que obtuvo el octavo puesto cuando debutó en las pistas, así como la victoria en la categoría de hasta 1.5 litros.
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4. Orsi-Maserati
Maserati 8CTF
Durante esa época, el primer coche fue el 8CTF 1938 con motor de ocho cilindros.
5.Ferrari/ Maserati
En 1956, se vivió al máximo el duelo que se llevó a cabo en la Fórmula 1 entre los rivales de Módena: Maserati/Ferrari.
6. Nace el Biturbo
Fue en 1981 cuando apareció en escena el Biturbo con motor de seis cilindros biturbo de 2.0 litros que permite alcanzar 215 km/h. En 1993 se convirtió en el modelo de mayor volumen de producción en la firma.
7. Colaboración Maserati-Ferrari
Después de ser conocidos como rivales, en 1993 ambas automotrices se asociaron. Su primer proyecto fue el 3200 GT coupé proyectado por Giorgetto Giugiaro.
8. Siglo XX
GT MC Stradale.
Pininfarina creó un innovadora Quattroporte medio siglo después de la presentación del Gran Turismo que más tarde exhibieron como un nuevo coupé.
9. Alfieri concepto
Más exclusivo, imposible.
Exhibido en 2014 para celebrar el centenario de la armadora, está inspirado en el A6 GCS, pero es una versión más compacta y moderna que resulta en una reinterpretación de lo retro.