La nueva silla de Porsche te hará sentir como si estuvieras conduciendo un 911 en casa

Esta nueva silla de Porsche hará que experimentes la emoción del automovilismo desde la comodidad de tu hogar. Fue desarrollada en colaboración con la firma alemana Recaro, que ha trabajado con el fabricante de autos desde 1960, cuando fue contratada por primera vez para construir un asiento del icónico deportivo 911.

Según los informes, la edición limitada se inspiró en la última generación del 911 GT3 R. El auto de carreras de 565 hp, que también debutó en la serie de carreras virtuales, luce un esquema de color rojo, blanco y negro amenazante.

También lo hace la nueva silla de Porsche que le da a los juegos la sensación de estar sentado en un auto de carreras de alas grandes.

La nueva silla de Porsche

Diseñada para “muchas vueltas virtuales”, la silla de Porsche brinda la oportunidad de conducir en la pista virtual sin ejercer presión sobre su espalda.

La silla se inspiró en el nuevo Porsche 911 GT3.

Su forma ergonómica fue diseñada para envolverte y proteger tu columna, incluso cuando tomas curvas a altas velocidades en el juego.

Como señala la marca de Stuttgart: si te sientas bien, conduces mejor. Esto se aplica tanto a los deportes electrónicos como al automovilismo tradicional.

El logotipo de Recaro se muestra en la parte posterior del reposacabezas. Porsche Design

Basada en la Recaro Exo Platinum, la silla ofrece un ajuste de altura continuo y puede soportar alrededor de 330 libras (150 kilogramos). La base está hecha de aleación de aluminio ligero, al igual que los reposabrazos ajustables. El reposacabezas está adornado con la insignia de Porsche en la parte delantera y el logotipo de Recaro en la parte trasera.

La insignia de Porsche está estampada en la parte delantera del reposacabezas. Porsche Design

La silla de Porsche x Recaro se limitará adecuadamente a 911 ejemplares en todo el mundo. Se puede adquirir a través de las tiendas Porsche Design, los concesionarios autorizados y las tiendas online.

Nota publicada previamente por RACHEL CORMACK en Robb Report US

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